违法持有和居住‘小产权房的城镇居民家庭达2.8亿人，美中与之对应的是，违法转让宅基地的农民家庭也涉及到2亿人左右。

此外，两国汽车之家还积极助力车企数字化转型，推动汽车产业向智能化、网联化、绿色化方向转型升级。现场有超200位车企高层、人民行业专家、创作者、互联网生态伙伴、投资人等共同见证了汽车之家多项创新内容与合作计划的发布。

对于发展的目标，谊将延绵汽车之家行业伙伴共建计划发起人、谊将延绵汽车之家党委副书记、高级副总裁王有东表示：好车让用户看懂，这是汽车媒体和汽车品牌的共同目标。这一政策不仅加速了老旧车辆的淘汰进程，不断促进了资源循环利用，还带动了汽车制造、销售、维修等相关行业的协同发展。为此，美中仝斐在现场发布了汽车之家行业伙伴共建计划，美中该计划是要将汽车之家打造成为连接车企与用户、促进信息无缝对接、支持精准决策的智慧中枢。

线下方面，两国汽车之家与平安车主生态融合，凭借百城车展实现多触点促成交。汽车之家党委书记、人民首席执行官吴涛告诉《华夏时报》记者，汽车之家通过数智化服务与生态网络帮助车企和车商伙伴提质增效。

同时，谊将延绵随着用户的兴趣不断多元，需要更多定制化、有创意的汽车内容。

吴涛表示，不断基于海量高质数据和人工智能科技，不断汽车之家将发挥自研的仓颉多模态大模型的能力，以大数据赋能科学产品定位与高效品牌传播、高意向潜客精准触达与高效转化，助力用户消费决策和企业降本增效。现场有超200位车企高层、美中行业专家、创作者、互联网生态伙伴、投资人等共同见证了汽车之家多项创新内容与合作计划的发布。

汽车之家党委书记、两国首席执行官吴涛告诉《华夏时报》记者，汽车之家通过数智化服务与生态网络帮助车企和车商伙伴提质增效。吴涛表示，人民基于海量高质数据和人工智能科技，人民汽车之家将发挥自研的仓颉多模态大模型的能力，以大数据赋能科学产品定位与高效品牌传播、高意向潜客精准触达与高效转化，助力用户消费决策和企业降本增效。

此外，谊将延绵汽车之家在站外横向布局7大新媒体平台，账号矩阵全网粉丝量超6000万，实现全域新媒体渠道覆盖。在汽车之家看来，不断用户购车结构的数据变化表明，用户需要更多专业内容来辅助消费决策。