习近平向当地幹部群众袒露心扉：读懂原想安排一段时间到村裏住一阵，走走家，串串户。

很多旅客都是中老年人，丨京船员很多是外籍不会说中文，丨京沟通不畅就引发了很多问题，一位参加了3月底航次的旅客对《华夏时报》记者表示，上船之前看到社交媒体上的差评还真有些担心，但实际体验上来看船公司确实也针对性做了调整，体验明显有改善，但有些问题可能还需要时间来解决。在接受包括《华夏时报》在内媒体专访时，津冀巨变黄瑞玲表示，津冀巨变再就是客人对高等级舱位需求增加，卖得最快最好的房型是套房和游艇会贵宾房，而不是便宜的内舱房。

MSC地中海邮轮方面表示，外贸针对新一代中国消费者进一步升级部署2024年航线安排：外贸2024年1-4月期间，MSC荣耀号于台湾母港和上海母港出发，开启首发春季航季。摘要：读懂作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，读懂MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。同时，丨京MSC地中海邮轮方面还表示：丨京目前邮轮停靠的日本和韩国的目的地港口办理入境手续和负责现场服务的工作人员数量有限，难以在短时间内接待多达数千名的游客。

同时还宣布将实施分批用餐制度，津冀巨变避免餐厅过于拥挤。黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，外贸MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，外贸这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。

仍需磨合尽管为重回中国市场做了充分的准备，读懂不管是年轻的巨型豪华邮轮还是米其林餐厅合作的餐食，读懂以及与知名婴幼儿用品品牌合作打造的亲子房，甚至还引入了中医养生讲堂这样非常接地气的特色产品，但MSC荣耀号内华丽天幕之下以及中庭水晶楼梯闪耀的光鲜亮丽之下，大量关于登船与离船效率和秩序、用餐体验以及船上公共空间以及娱乐项目等方面的意见开始在社交媒体上广为传播。

黄瑞玲对《华夏时报》透露，丨京从游客类型来看，丨京当下邮轮消费者主要呈现两大趋势：一方面，年轻一代具有消费力的群体成为最早一批恢复出游的客群，他们倾向于追求独特、个性化的体验，期待更加多元丰富的旅行场景。反观奥运会，津冀巨变则几乎违背了上述的每一条经验

茶之缘，外贸也是茶之道。一杯功夫茶，读懂几句肺腑言，习近平与人民心心相印。

青山不老，丨京绿水长流，喝过坦洋功夫茶，人走情常在。津冀巨变在场的人都很动容。